GöBUS

Bis Freitag, den 2. Februar 2026, wird für eine Woche ein Iveco Crossway LE Elec zwischen Göttingen und Holzminden im Überlandverkehr erprobt. Ziel ist es, praktische Erfahrungen mit der Elektromobilität zu sammeln und darauf basierend eine fundierte Entscheidung bei der Auswahl eines Typs sowie der benötigten Ladeinfrastruktur treffen zu können.

Erste Erfahrungsberichte zeigen, dass die Fahrer offen und interessiert sind, sich im Alltag mit der Elektromobilität zu beschäftigen und das Fahrzeug ausgiebig kennenzulernen.

Das Fahrzeug mit dem amtlichen Kennzeichen UL-CW 7076 wird vom Iveco Kundencenter in Ulm bereitgestellt. Es wurde im August 2025 erstzugelassen und kam unter anderem bereits bei dem Busunternehmen Erletz aus Staufenberg zum Einsatz.

Ein Solaris Urbino 12 wurde unter dem Kennzeichen ALF-SR 331 in den Bestand aufgenommen. Weitere Daten liegen derzeit noch nicht vor.

Der facegeliftete MB Citaro G, Wagen 318 aus dem Baujahr 2011, wurde nach einem Motorschaden abgestellt und dient fortan als Ersatzteilspender.

Ende Dezember wurden die Fahrzeuge GS-P 807 sowie GS-P 824 zu dem bekannten Händler nach Wietzendorf überführt. Anfang Januar folgte GS-P 678 demselben Weg.

Die RBB Göttingen hat in jüngster Zeit zahlreiche Neufahrzeuge erhalten, wodurch mehrere Omnibusse aus dem bisherigen Fahrzeugbestand entbehrlich geworden sind. Am 06.01. erfolgte der erste Schritt: Vier Fahrzeuge wurden zur Autokraft überführt. Inzwischen sind weitere Busse denselben Weg in den hohen Norden gefolgt.

Folgende Fahrzeuge wurden umstationiert: GÖ-R 2742, GÖ-R 2743, GÖ-R 2744, GÖ-R 1755, GÖ-R 1757 (umgemeldet auf GÖ-R 2757), GÖ-R 1758, GÖ-R 1759, GÖ-R 1760, GÖ-R 1764, GÖ-R 1766, GÖ-R 1768 sowie GÖ-R 1770.

Derzeit befindet sich mit dem GÖ-R 1765 nur noch ein Fahrzeug dieses Typs in Göttingen, womit er sehr wahrscheinlich den letzten verbliebenen Iveco Crossway LE darstellt. Einige der genannten Fahrzeuge waren bereits während der Winterferien nach Wolfsburg überführt und dort abgestellt worden.